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印度斯坦航空最先进战机车间曝光,画面令人震惊,难怪频繁摔机了

发布时间:2020-06-27 21:40:13来源:网络

环境和场地凌乱,工人与技术人员随意马虎以及不专业的着装,这就是印度斯坦航空公司lca“光辉”战斗机组装车间内的画面;这不得不让国际观察家深深思考,或许这就是印度军机会有如此高频次事故的原因。 印度为什么是世界上军用飞机事故发生频率最高的国家?国际观察家从lca“光辉”战斗机组装车间内的景象似乎找到了答案。让人想不到的是,印度最先进航空装配车间的状况竟然是如此的混乱,尤其是装配工人与技术人员光着脚在工作场所的画面。 lca“光辉”战斗机是由印度斯坦航空公司(hal)开发的单发轻型战斗机,用于替代老旧的米格-21战斗机;该项目始于上个世纪80年代,但直到2001年期间,首架lca“光辉”验证机才首次试飞。 尽管2001年期间实现了首飞,但直到2015年还未服役,这表明印度空/海军的“光辉”飞机的开发存在重大问题。2019年,印度成立第一支“光辉”战斗机中队,但直到今年近期成立第二支“光辉”中队的时候,才只有寥寥一架具备foc能力(完全作战能力)。 国际观察家从这些细节推断,印度斯坦航空公司似乎远没有达到应有的专业水准,从车间环境要求、装配规范以及人员素质,均与俄罗斯、美国、我国等航空大国相差甚远。 lca“光辉”战斗机组装车间的装配人员着装与车间格格不入,这表明人员缺乏专业性,实在是太草率和随意了。 当今航空大国军机生产线基本上都是脉动生产线,不仅车间宽大、明亮和洁净,装配中的多架军机也井然有序,人员着装、工具使用以及设备设施状态均也都有着严格要求。 而lca“光辉”战斗机组装车间就像是上个世纪的作坊,这不仅导致产品质量低下和风险不可控,而且装配速度也是极为缓慢。

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